AT限定解除 四日目

2013年5月24日 12:30 PM

あっと言う間に4回目。
通常ならば、この4回目が終わったら技能試験となるのだが。

今日の先生は、2回目にやってもらった先生でしたので一安心。
天気も快晴で良い一日だし、なんか大丈夫な気が。

ですが、方向転換で結構失敗してしまい、なんか上手く行ってない感が出て来て、途中に何度かエンスト。
それに今日は金曜日だからか混んでて、方向転換や縦列駐車が満員。

結局、時間がなくて縦列駐車が出来なくて、プラス今回上手く運転できなかったので、1時間補習を取る事に。

ちょうど車から降りる時に、次のキャンセルがあり空いてるとのアナウンスが。
この機を逃すと一週間先になりそうなので、続けて補習を受けました。

本日、2時間目。
今度の先生は、優しそうな方でした。
縦列駐車、方向転換、坂道発進と行った。
最初は全て失敗の連続。
縦列駐車は、バックで深く入り過ぎたり、
方向転換はアクセルが弱過ぎて何度かエンスト。
坂道発進は、半クラからアクセルだと思っていたのだが、アクセルキープで半クラ→ハンドブレーキだったと判明。
たしか、二日前は半クラ→アクセルだと聞いた気がするが勘違いだったのかも。
まあ、聞いといて良かった。

結構、細かく教えてもらったのと、この時間空いていて、何度か縦列駐車、方向転換も出来、
坂道通過、踏切、見通しの悪い交差点、SL字カーブ、発着点と練習が出来、明日の試験を受けれる事になりました。

まだまだ、不安要素はありますが、日にちが空かないよう明日受けた方がいいとの事で、明日9時半集合ですよ。

右折、発進時の後方確認（目視）と、発進時のアクセルキープからの半クラを気を付けて挑もうっと。

カテゴリー：社長ブログ ： コメント（0）